Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал в середине 2018 года завершить работы по реконструкции Филевской линии московского метрополитена

Вот и настал момент, когда мэр Москвы Сергей Собянин решил взяться за реконструкцию Филевской линии метрополитена. Представьте себе этот замечательный процесс: путепроводы меняют, платформы сносят, станции обновляют — словом, всё как положено! Но начать работы было не так-то просто. Ведь как говорится, «не тот стрелочник, кто переключает стрелки», а в данном случае — не тот мэр, кто не справится с реконструкцией.

Однажды Собянин приходит на стройку и видит рабочих, которые что-то там ковыряют. Он спрашивает у них:

— Ну что, парни, как дела? Как продвигается реконструкция?

А им один отвечает:

— Да вот, мэр, мы тут уже час бьемся над этим павильоном. А он так и стоит!

Собянин думает минуту и говорит:

— Ну что вы такие бездельники! Возьмите ломик и начинайте его разбирать с другого конца!

И вот такие забавные эпизоды случались каждый день на стройке Филевской линии. Рабочие старались изо всех сил, чтобы успеть закончить работы до середины 2018 года. Их ожидала задача — увеличить пропускную способность линии почти на треть! Это же не шутки — интервал движения поездов должен был уменьшиться до 3 минут между станциями «Кунцевская» и «Киевская». Теперь жители Москвы будут ездить по этой ветке словно на подпруге у скакуна!

Один раз приходит инспектор проверять ход работ на станции. Смотрит он: рабочий что-то там кладет под пол.

— Что это ты делаешь? — спрашивает инспектор.

— А я провода подкладываю для связи со звездами! — отвечает рабочий.

Инспектор долго думал над ответом и говорит:

— Ладно, если только без лишних расходов электричества!

Такие шуточные моменты добавляли колорита в серые будни рабочих Филевской линии. И каждый день был наполнен новыми приключениями.

Наземные станции Филевской линии обещали быть оснащены инфракрасными излучателями тепла над краями платформ. Таким образом можно было будет не только избежать обледенения в зимний период, но и создать атмосферу «тепла и уюта» для пассажиров. Представляете себе картину: зимой все люди на платформе стоят и загребают друг друга! Это просто какая-то новогодняя ярмарка!

А ещё новое покрытие для платформ — закаленный натуральный гранит! Теперь можно будет не только ждать поезда комфортно, но и провести на нем бесплатную экскурсию по минералам. «Дамы и господа, перед вами самый красивый образец гранитного породы!»

Весь процесс реконструкции Филевской линии можно представить как одну большую комедийную операцию «Метровский цирк». И каждый актер — будь то мэр Собянин или рабочий Жора со своим ломиком — играли свою роль великолепно!

Итак, благополучной завершилась эта комедия под названием «Филевская линия». Пассажиры получат новые станции с лифтами для всех желающих «полетать», а интервал движения поездов будет таким коротким, что можно будет успеть выпить кофе перед следующим составом! А значит — Московский метрополитен продолжает свое шествие к новому уровню комфорта и развлечений для всех желающих!