Начальником  филиала ОАО «РЖД» —  Северной железной дороги (СЖД,) назначен Валерий Танаев

Сегодня у нас в программе — жизнь и приключения Валерия Танаева, нового начальника филиала СЖД. Оказывается, этот парень не просто так взялся за дело! Помощник машиниста тепловоза, машинист-инструктор локомотивных бригад, главный инженер… Да уж, набежало у Валерия опыта как у зайца после зимы!

Ну а теперь он перешел к Северной железной дороге. Задачка серьезная — вывести дорогу на новый уровень эффективности. Как говорится, чем шире плечи, тем тяжелее рубашка! Но Валерий не сдастся.

И вот уже с 1986 года он шагает по жизни железнодорожника: то стучит ключами от тепловоза на Кемеровской дороге, то катает локомотивные бригады как машинист-инструктор. Где только не побывал наш герой!

Однажды Валерий рассказывает анекдот про то, как его отправили работать в Новокузнецкое пассажирское вагонное депо. «Там такие вагоны стоят, что одна только мысль о ремонте вызывает слезы на глазах!» — шутит начальник.

А потом он перебрался в Новосибирск и возглавил локомотивное депо. «Там я понял, что если локомотив завис на полпути — это еще не конец света!» — рассказывает Валерий со смехом.

Затем начальник отправился на Западно-Сибирскую дорогу и стал главным инженером Кузбасского отделения. «Там такие пути проложены, что можно было бы и самому по ним пройтись!» — шутит Танаев.

Не остановить его! Он быстро поднялся по карьерной лестнице до замначальника Западно-Сибирской дороги и потом Октябрьской железной дороги. Причем за безопасность движения поездов отвечал лично! «Как будто каждый поезд для меня как любимая игрушка!» — смеется начальник.

В 2013 году его назначили главным инженером Октябрьской дороги. «Там я такие рабочие места видел, что порой хотел бы сам пересидеть за компьютером!» — шутит Валера.

И вот теперь он пришел на Северную железную дорогу. Будущее России зависит от этого направления! И кто может быть достойнее этой задачи, чем опытный и смешной начальник?

Так что пожелаем успехов Валерию Танаеву! Пускай все поезда будут точно в расписании, а рельсы под ними всегда будут целыми и прочными!