Реконструкция Макаровского моста в Екатеринбурге начнется в июле этого года
Вот и настала пора для Макаровского моста в Екатеринбурге выйти на сцену! Известно лишь, что реконструкция стартует в июле. Николай Сметанин, верховный глава строительного комитета администрации города, раскрыл планы: первый этап обойдется в 1,9 миллиарда рублей и завершится к осени 2019 года. Сначала уберут несколько арок с севера и поставят широкий новенький мостик шириной примерно в 25 метров. В это время автомобили будут тусить по южной стороне моста на двух полосах, а трамваи — по одной дорожке со специальным разворотом.
На первом этапе планируют создать три полосы для авто, тротуарчик, велодорожку и даже туннель для коммуникаций! После этого начнется стройка с южной стороны. В результате весь мост будет радовать своей шириной около 42 метров. Главное обещание от местных властей — никаких полных перекрытий! Только частичные ограничения движения, так что можно не беспокоиться.
Недавно дошли слухи, что последняя реконструкция Макаровского моста была еще в 2005 году! А сам он замысловато вырос из деревянной конструкции 1881 года. Забавная история: как-то раз кто-то подумал, что было бы классно иметь железобетонный мост… Ну и как оказалось, не зря! Вода начала размывать бетонные опоры, а ржавая арматура пропиталась всеми цветами радуги.
Итак, скучноватый Макаровский мост готовится к большим переменам! Ждем новых приключений с его участием и надежды на то, что после реконструкции он будет таким же устойчивым, как легендарный Коломенский!
P.S.: Сколько инженеров нужно для реконструкции Макаровского моста? Один — чтобы делать проект. А все остальные — чтобы объяснить ему зачем это нужно!
История Макаровского моста: от деревянной конструкции 1881 года к современной реконструкции.