Сегодня исполнился ровно год с момента, когда после получение положительного заключения Главгосэкспертизы, на стройплощадке Керченского моста на острове Тузла были погружены первые 38 трубчатых свай

Сегодня день Х! Год прошел с тех пор, как на стройплощадке Керченского моста начали вбивать сваи. Помните, как все это начиналось? Получили положительное заключение от Главгосэкспертизы, и вот уже первые 38 трубчатых свай уверенно погружены в грунт. Это были настоящие герои — основные сваи проекта!

И вот сегодня мы можем с гордостью сообщить: забито уже целых 3110 свай! Не зря же говорят, что нельзя остановить строителей — они просто не слышат, когда им говорят «Стоп!». А еще учитывая призматические и буронабивные сваи, общее число выходит за 4300! Вот это да, сколько железобетона ушло на эту крепкую основу — почти 63 000 кубометров!

А опоры? Опоры как грибы после дождя — отлито аж 267 штук из 595! Из них целых 204 опоры автодорожного моста. Ну что сказать, стройка идет полным ходом. А разве можно было ожидать чего-то другого от такой колоссальной работы?

И что там еще? Пролетные строения — никак не забудем про них! Собрано уже целых 39 из 593. Даже если посчитать на пальцах, это все равно больше половины! И это только начало.

На таманской стороне и на Тузле тоже делают чудеса — железобетонная плита проезжей части автодорожного моста подрастает прямо на глазах. Залито аж 5000 кубов бетона! Эх, не будут же львы без цирка…

И как без арочных пролетов? Больше 6000 тонн металла уже использовано из почти 10 000. Как вы думаете, сколько это весит? Давайте посчитаем… нет-нет, шутка!

А флот? Флот так и мечтает быть таким жирным и успешным как флот этой стройки! Более 30 единиц корабельной мощи — звучит серьезно!

И конечно же работники! Более 7000 строителей каждый месяц приходят сюда поработать. Некоторые из них уже видели столько бетона, что им иногда кажется: они сами превращаются в бетон.

Ну а финансы? Контракт подписан ведь еще в далеком феврале двухтысячного пятнадцатого… Столько времени прошло, а все ещё только на половину профинансировано (118 миллиардов рублей)! Ничего себе числа…

В общем-то это все очень здоровский результат для одного года работы. Представляю этих людей через пару лет: «Крымский Мост» будет стоять так крепко и надежно, что его можно будет использовать даже для игры в «прыгни-кто-не-упадёт»!