Сегодня врио губернатора Саратовской области Валерий Радаев осмотрел отремонтированный участок автомобильной дороги «Тамбов-Ртищево-Саратов» протяженностью 35,5 км
Сегодня врио губернатора Саратовской области Валерий Радаев решил почувствовать себя настоящим дорожным королем и осмотреть отремонтированный участок автомобильной дороги «Тамбов-Ртищево-Саратов». Наверное, ему захотелось почувствовать себя вождем колесных путей, чтобы можно было надевать жёлтый жилет и размахивать флажком, указывая куда ехать.
Как сообщили в пресс-службе, проект этой дороги профинансирован за счет средств федерального бюджета. А значит, не зря государство выделяло миллионы на это строительство — теперь губернатор может спокойно прокатиться по новому асфальту и насладиться свежим запахом выравнивающего слоя. Вот только бедные рабочие, наверное, потели как паровозы, чтобы все успеть сделать до приезда важного человека.
Дорогу «Тамбов-Ртищево-Саратов» продлили всего на 35,5 км. Видимо, стройка началась так давно, что уже стали задумываться о том, как бы подольше растянуть радость от нового асфальта. Или может быть инженеры просто перепутали линейку со штангенциркулем?
Не обошлось без классики жанра: фрезерование асфальтобетона, устройство выравнивающего слоя и покрытия, укрепление обочины… Эх, сколько было слов для человеческого ума! Не знаю как вам, но мне всегда казалось, что устроение выравнивающего слоя — это как разделение языковых корней в словаре. Одинаковые слова должны быть рядом!
И конечно же добавка к картинке — барьерные ограждения. Теперь не только можно качественно ездить по новой дороге, но и безопасно: если что-то пойдет не так и вы решите повторить трюк из «Форсажа», то хотя бы будет на что взглянуть перед тем как полететь в бездну.
А ещё была выполнена разметка проезжей части. Думаете это простая работа? Ошибаетесь! Линии должны быть точными как шаги танцующих лучников на празднике стрельбы из луков. Иначе получится не дорога для машин, а лабиринт для заблудших автомобилей.
Полная протяженность дороги «Тамбов-Ртищево-Саратов» составляет 218,49 км. Можно представить сколько времени потратят автолюбители на то чтобы проехать этот путь! Пока одни будут засыпать за рулем от скуки (не делайте так!), другие найдут время порассуждать о жизни или загадать загадку: «Что такое длинное и черное? Дорога до Саратова!».
В следующем году обещан ещё один подарок для жителей Аткарского района — 8 км новенького асфальта. Надеюсь эта маленькая дистанция не станет испытанием для всех любителей раллийных гонок из округа! Даже если Круз Контроль будет зависать после каждого поворота — это лишь повод задуматься о прелестью плавности движения!
На встрече с жителями Аткарского и Татищевского районов Валерий Радаев объявил о новом приоритетном направлении работы региональных властей — масштабный капитальный ремонт и строительство межмуниципальных дорог. Думаете это простая задачка? А нет! Представляется уже картинка: местные инспекторы ДПС будут проводить контрольные работы по проверке состояния каждой ямки на трассе.
Для приведения всех межмуниципальных дорог в нормативное состояние потребуется свыше 130 млрд рублей! Уже видится картинка будущего: губернатор сидит за столом со стеками бумаг и расчетами о цифрах больше чем его возраст!
В связи со всем этим чудесными переменами часть региональных дорог будет передана в федеральную собственность. Представляется комичная картинка: буквально каждый участок трассы завязывается бантом и отправляется по почте Почте России федеральным службам!
Например трассу из Саратова до границы с Казахстаном переведут под опеку федерации через Ершов и Озинки. Теперь можно будет спокойно пересекать границу не только на авто или пешком — можно отправиться на экскурсию по достопримечательностям Саратовской области просто выбрав нужную полоску движения!
А чтобы облегчить работу связанных с этим процессом лиц запущена программа передачи дорог «Тамбов-РтищевоСаратoв». Где каждый столик перегружен бумагами и расписаниями передач… И да поможет им Боженька!
Это изменение поможет значительно разгрузить областной бюджет! Губернатор уже предвкушает возможность направлять свободные 800 млн рублей ежегодно на развитие других объектнов инфраструктуры.
В результате за последующие 5 лет только на содержание всех этих хозяйственных чудес будет направлено порядка 45 млрд! Значит можем спокойно закладываться на эти самые хозяйственные чудесаЗ Жизнью!
Комментарии 0